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万古天帝
万古天帝
何玉华
82120万字
70156人读过
连载
有幸参加2012远征贡嘎秘境——NEXTORCH(纳丽德)探索之旅和蜀山探险彭小龙,紫笛,阿苏,老廖,晓风一起探秘贡嘎附属山峰朗格漫音雪山的攀登,最后因为紫笛和小龙在攀登过程中遭遇小型雪崩,紫笛直接被砸的整个人半空中悬着转了360°,幸亏小龙做了三个冰锥保护。在下撤途中由于和阿苏,老廖分开路线(雪太深突然遭遇雪崩为安全分开攀登)下撤器材不够,小龙和紫笛把所有办法都用尽才安全下撤。最后扔在路线上很多器材。 前几天十一前后刚刚从稻城出来,此次由来到康定看到以前老榆林和贡嘎转山熟悉的一幕一幕,当年走贡嘎的时候高反和带了三箱方便面进山,那时候六月的天气也是非常的美丽(https//bbs.8264.com/thread-417724-1-1.html铁丐一张照片引发的贡嘎转山)现在进山足够的蔬菜和补给,十一月的贡嘎的美景和六月的同样都非常震撼。此次贡嘎的美景更坚定了以后要重走贡嘎大转山线路。此次贡嘎拍到很多美丽的照片期待你的关注新浪 @丐帮帮主铁丐 老榆林大家在苏导的导演下一路跳起江南style,一群开心的朋友经过这次生死遭遇,大家结成一辈子的朋友,有点絮叨了上片吧左起:铁丐 蜀山李波 阿苏 紫笛依扬 蜀山小龙 高山厨师杨二 老廖 晓风点击只看作者就可以直接看帖子 1.交通方式:成都新南门汽车站到康定135元(车站门口有拉人的100元到康定)康定汽车站包车到老榆林或者让老榆林向导接60元面包车。2.路线行程:老榆林--两岔河--上日乌且--下日乌切--贡嘎寺---子梅垭口--上木居3.客栈与户外店:成都武侯祠有很多户外店可以补充装备,气罐在康定也有买,一般在康定租液化气罐4.装备建议:驮包或70升背包,雨衣,头灯,雪套,羽绒服,登山杖,50以上防晒霜,防水冲锋衣裤,防水袋(做好防水准备)六天食物,建议多带蔬菜。5.向导建议:老榆林多吉大叔长期租马价格比较规矩正常是6天按照9天算(因为有回程)注意事项:1、对于长距离行走,最重要的装备不是别的而是自己的脚。保证脚的完好,不受伤,不打水泡是最为艰巨的挑战也是必须完成的任务。2、食品 需要尽量选取能量密度大、容易处理的食物作为主食,比如米、面。另外新疆当地的各种馕是非常好的户外食品,不但轻便而且便于长期存储。另外,携带一些蔬菜补充维生素也是必须的。 建议携带的食品:(依照个人食量按照预计行程时间计算携带量,并留有一定余量) 主食: 米、面粉、、挂面、压缩饼干 路线全程的营地海拔大约在3700---4200要用高压锅才可以煮熟米面的。当然如果你不放心也可以多带一些熟食或者即食食品。 副食:蔬菜(圆白菜、茭白、番茄、辣椒等)、鸡蛋(走之前把若干鸡蛋打进一个脉动瓶子内,就不用担心鸡蛋在行走过程中磕碰而被打碎了)、榨菜(或者其它各种用于佐餐的小咸菜)、咸鸭蛋(流油的最好)、火腿肠等 蔬菜是非常重要的缓解疲劳的食品,长距离大强度长时间的徒步穿越不仅仅需要热量高体积小的食品,也非常需要碱性食品来平衡身体酸碱以及补充维生素。此外新鲜蔬菜在野外长时间的行程中对士气是极大的鼓舞。(谁也不想连续8天每天都只有压缩饼干)生大蒜:强烈建议携带,是非常有效的杀菌和预防肠胃疾病的食物干果:数量不需要太多,主要用于补充微量元素 另外,必须携带一些体积小便于补充热量的巧克力等,强烈推荐大白兔奶糖。带上一些果珍、奶茶之类在扎营时或者午餐时冲泡饮用会是非常完美的享受。即使是路餐,把馕泡在果珍或者奶茶中也会让人吃的心满意足。3、常用药品 6天5夜的大强度行进,身体上任何小的伤口如不及时处理都有可能造成伤口感染并造成严重后果,因此切不可对任何伤病掉以轻心。 感冒药:行进地区气候极为多变,早晚温差大,容易感冒止痛药、创可贴、防晒霜、消炎药、医用绷带,高反葡萄糖和散利疼其它个人所需的药物 老榆林不讲信誉的向导马扎西本来谈好的价格,中途罢工涨价。大家警惕小心此人美丽的康定::“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云,端端溜溜的照在朵洛大姐的门,朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好哟,会当溜溜的家来会为溜溜的人……”座落在康定宾馆旁的寺庙老榆林向导马扎西,在此做重点介绍相当不靠谱的向导在进山前讲好的价格在我们快到达大本营的时候,有意罢工增加一天费用才给我们的物资送到大本营,一开始说好的出山去接也反悔没来,还是要增加费用。最后在我们从玉龙西的向导(价格比马扎西便宜一半还多)才出山。希望大家注意了---老榆林的马扎西非常熟悉的场景,又一次来到老榆林水电站,上次也是从这里出发,上次路线因为上日乌且雪太深改到盘盘山,这次终于圆梦不光路线走完全程而且见到了最美的贡嘎出发喽,马上一会主人物出现喽 紫笛抑扬: 极限户外玩家♥攀冰b29;攀岩ϖ9;登山♥滑雪b29;长板ϖ9;旅行ϖ9;摄影 829HENIX.ELAN.OSPREY.DMM约运动员知名户外时尚传媒人邓琳,金犀牛奖首届最佳户外摄影获得者,攀冰赛女子冠军,蜀山探险市场总监彭小龙:蜀山探险技术总监彭晓龙,曾获得“2007年度中国户外金犀牛最佳攀登成就奖” 阿苏:把登山当做好玩的人,问他登过几座雪山说不清了,贡嘎一路多次充当我模特在悬崖上,山脊上,才拍到很多好的照片,可惜只是点缀,哈哈哈.苏导的大片视频要在后期才能上。老廖:业余爱好登山者,多次和小龙一起登贡嘎山区雪山本人铁丐:丐行天下云游四海晓风:长期盘守在太行山脉高山厨师杨二日隆镇人,擅长高山做饭和向导老车:观摩团拖着一条残腿观摩攀登蜀山李波:蜀山探险工作人员([]
最新章节:
第521章
斗战狂潮
(
2024-05-23 10:02:29)
更新时间:
2024-05-23 11:26:57
林文欣
西沙群岛,那片遥远的海疆,从儿时的电影、课文中就出现的美丽海域,终于成为了眼前触手可及的美景。经历了往返近48个小时的骇浪颠簸、晕船呕吐,当我庆幸终于离开不停摇动的甲板,踏上陆地时,却发现自己竟然不适应在陆地上行走,深一脚浅一脚,仿佛还停留在船上的状态。西沙群岛所有的美景、淳朴的渔民,都让我如此陶醉,如此留恋!这次的旅行非同寻常,刻骨铭心,醉生梦死,西沙的一切都让我中毒太深,据说解药藏在西沙的那些海岛上,看来,西沙还得再去一次,再去一次啊!像往常一样,从这个叫做北京的地方飞向美丽的海南岛,这次与以往任何一次旅行都不一样,将要乘坐一种叫做船的家伙出海,听说还是木制的渔船,兴奋、开心、好奇、纠结、忐忑,等等一并袭来,组成了一支出发进行曲,在沐浴着晨光的心间来回荡漾。南航的A380,传说中的巨无霸,绝对比麦当劳里的那个有型,身披金光,霸气十足!可惜了,这不是飞海南的,我乘坐的A330,比起这个家伙,寒酸啊!登机就睡觉,惯例!眼睛一闭、一睁,还是在天上,再一闭、一睁,海南岛到了!4月的海口已然湿热无比,吹着微微的海风,晃晃悠悠来到了市区。05年至今来过海南五六趟,海口几乎没有任何变化,交通依然混乱不堪,只是原来满大街的摩托车变成了清一色的电瓶车,在大街小巷横冲直闯,真是佩服海南人的车技和耐心!吃,旅行的一个永恒主!文昌鸡、东山羊、加积鸭、和乐蟹号称海南四大美食,均已尝遍。海口街头巷口那些本地人光顾的大排档才是真正的美食聚集地,简单挑几张这次吃过的东东,出海之前吃饱喝足,到时候晕船呕吐才有体力啊!正,正,扯了半天都跑,出海的时刻即将到来!夜色中的港口一片祥和,殊不知再过1个时辰,待到风高月夜之时,我等将随船潜入夜,悄悄向西沙海域进发!深夜23时左右,船只出发了,如果一切顺利,将在24个小时后抵达西沙海域。几乎在所有的影像或文字资料中,海都是唯美和浪漫的代名词。然而当渔船驶出港口,理想和现实的差距渐渐拉开。船长说这次我比较幸运,海况还算不错,寒流刚结束,台风季节还没到,所以没有大的风浪。尽管如此,半夜在深海,浪也达到了1米多高,躺在船顶的甲板上,来回晃悠。夜深时,呼啸的海风夹杂在孤单的马达轰鸣声中,听起来格外恐怖。海浪一声声打在甲板、船身,偶尔还夹杂着雨点飘来,机房也飘来是刺鼻柴油味严重刺激了我的神经,在支离破碎的梦境中晃悠到天明。晕船,是必须的,出发前为晕船做了充分准备,买了晕船药和晕船贴,不过为了体验晕船的奇妙感受,这些东西都没用上。天将明,海浪依然不减,干脆起床站到船头甲板去吹海风,看海上日出。驾驶舱位于船只顶部,摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。一下到底舱,各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来,船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。几十吨的渔船在大海中,如同一粒尘埃,严重的颠簸摧残着我,船体有时候倾斜近20°,晕得厉害,没撤,日出是看不下去了,爬回甲板继续平躺,船工说,即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。同行的哥们问:“晕吗?”答:“晕!”又问:“想吐吗?”答:“想,可我舍不得,昨儿吃的,鲍鱼!”船工过来喊我去下层船舱吃饭,挣扎着爬到船舱里,一股刺鼻的柴油味袭来,连滚带爬又回到了上层甲板,脑袋伸向大海,眩晕加反胃,开吐。吐完靠着船舷坐在甲板上,舒服多了,当时心里就想,回程也是同样的航程,我靠,没法活了。船长说:晕船是避免不了的,吃了东西,吐了,那就再吃……在轰鸣的马达和颠簸中度过一个白天,晕乎乎的躺在甲板上,船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失,不能上网,手机也只能当做闹钟用。心里琢磨,从来没有过的体验,连续躺着超过20多个小时,突然又想到还有回程,瞬间心里那个凌乱啊!天色暗下来,远处海平线上隐约露出了一个灯塔,啊,是北礁!激动的差点内牛满面。过了北礁,到西沙就只剩下不到5个小时的航程了,亲,你们能体验兄弟我此刻的心情么!继续平躺,船体从灯塔旁悄然驶过。航灯塔,在儿时的印象中,就是一位老人孤独地坚守在塔顶,日复一日为过往的船只指引前行的航路。从内陆前往南中国海,第一站是北礁灯塔,这个灯塔作用十分重大,过往船只都要通过它来核对航海参数。塔高23米,顶灯射程能够达到15海里。远航过的人都能理解,在黑夜中的大海上,远方的灯塔就像家一样温暖。从日出到日落,又一天过去了,西沙越来越近!在大海上,无风三尺浪,看似平静的海面,船体还是来回摇晃。在白天的航行中,偶遇了海豚,共三只,远远地露出灰色的背鳍,突然跃出海面,优美的划出一道弧线,落水后便消失了!日落的过程无法用语言去形容,绚丽的色彩用任何镜头都难以表达。黑夜又将来临,从出发到现在,已经过了23个小时,西沙海域,我们终于抵达了!天黑了,无法登陆附近的岛屿,船长说明天早上涨潮后再登岛,今晚继续在船上打发时光。整整睡了近24个小时,现在精神亢奋,钓鱼是船上最普遍的娱乐活动。船工打开船头的照明灯,大伙开始钓鱼,各种钓具齐出动。有用杆的,有用卷筒的,有的直接攥着一根鱼线,都能钓上鱼。钓到的都是些稀奇古怪的鱼,生活在内地的我们基本上叫不出这些鱼的名字。不到一个小时的功夫,已经钓上来几十条鱼,生鱼片敞开供应,渔获在甲板上直接加工,很美味,像嫩牛肉一样,入口即化。太阳再次升起,美丽的西沙映入眼帘,海面深邃幽蓝,太阳从海中慢慢升起,一会金色的阳光遍铺满海面,海水也变成了碧绿色。银屿岛,抵达西沙后见到的第一个岛屿,远远看去就像一道美丽的金黄色线条。这个礁石岛面积只有0.01平方公里,海拔不足两米,随着涨潮,面积将变得更小。岛上有几座渔民的棚屋,有些渔民常年驻守在这里进行捕捞作业。今天我将登陆这个岛屿,在岛上浮潜、露营!这些位于大海中的珊瑚岛,四周水很浅,我们的渔船无法靠近,只能远远的停泊在深海区域,依靠渔民的小船往返接送。这种小船配备一个小马达,最大承载量6-8人。渔民站在船上疾驶的造型太酷了,可惜我们没有这个平衡能力。来西沙很仓促,几乎没有时间去整理装备,胡乱装了一大包就来了。从小船上直接跳进海里,双脚浸入海水的那一瞬间,海水暖暖的,心都快化了。由于西沙群岛没有对外开放,再加之其地理位置远离陆地,所以它的生态环境得以有效的保护,真正体验到了清澈见底、碧波浩渺的传说场景。无数次看到马尔代夫、大溪地等著名海滩的图片,也无数次憧憬,来到西沙后,一切憧憬都是神马浮云,惊叹、激动、恍惚……长期以来由于环境恶化、过度捕捞,国内很多渔场已面临无鱼可捞,海南也不例外,近海的渔业资源也近乎枯竭。对于祖祖辈辈把大海当做粮仓的渔民来说,面前就只有一条路:去更远的海。西沙的很多岛屿上都有常年驻守的渔民,每个岛多则数十人,少则3、4人。他们每次出海驻岛作业少则3、4个月,多则半年、一年,甚至更长。在这与世隔绝、杳无音讯的海岛上,白天与大海作伴,夜晚与星月相依,日出而作日入而息,简单、枯燥、寂寞,日复一日,年复一年。捕捞上来的螺、鱼、贝等分类存放在这样的塑料框里,泡在海水中养殖,不定期就会有大型的渔船来西沙收购,纯天然无污染。面对这样的大海,没有理由拒绝,不管你是否会游泳,都要跳进她的拥抱,与之嬉戏!面对这样的大海,端着相机的双手都在颤抖,处处是美景,都不知从何处下手了。同行的有两个哥们带了哈苏和大义617胶片机来创作,我只能借机摆个POSS。碧绿的海水蔚蓝的天空让你无法控制自己身体对它的亲近,这里是绝佳的浮潜天堂。一个猛子扎下海去,很多海洋的动植物立刻将你拥抱,那些可爱的热带鱼偶尔会调皮地“摩擦和戏弄”你一下,冷不丁也会窜出一条长达1米的不知名海鱼从身边缓缓游过,擦肩而过时还痞痞的斜眼藐你。所谓的海螺、贝壳、珊瑚之类的暂且放下,还有更多的东西诱惑着你,鲍鱼、八爪鱼、海胆、海参、石斑鱼等等,知道名字和不知道名字的,以前看过的还是从未谋面的,数不胜数,都等着你去零距离地亲密接触。水下拍摄,第一次尝试,借来同行哥们的佳能D10水下相机,尽情拍个够。水下相机的色彩还原效果特别出色,也有用防水袋装着普通单反的,但防水袋的塑料折射率太差,拍出的效果也不太好。第一天登岛后没有太多经验,赤膊上阵,结果强烈的紫外线让我吃尽了苦头,接下来的几天内都是长衣长裤、鞋袜齐全下海,还好保护措施及时补救,才没有晒伤,同行的好几个哥们浑身晒得像煮熟的龙虾,红通通的,两条大腿似乎穿了性感的红丝袜。对于珊瑚,大家并不陌生,除了水族馆,大多见到的都是加工过的珊瑚石,这里的海底遍布活珊瑚,一猛子扎到海底,轻轻的拿起一块珊瑚体,软软的,触角还在蠕动,拍张照,再缓缓将它们送回海底。这里的海水透明度高达几十米,岛屿周边因为有浅滩,海滩延伸出去50多米,水深大多是齐腰或齐胸。一个人静静的浮潜在这里,大海、鱼儿、珊瑚等做伴,时间和思维都停止了,爬在水面上发呆,体验从未有过的感觉。聊天、唠嗑、摆龙门阵……没有酒水饮料、没有零食小吃,大家就这样坐在珊瑚礁上,泡在海水中,一个下午的时光就这样悠闲的度过了!既然是中国的领土,必定要有象征主权的界碑,西沙每一个露出海面的岛屿上均有边防等单位设立的警示碑。风吹日晒,很多碑上的涂料均已褪色,在附近找到烧过木灰,涂抹上,才显示出那些碑刻上的国徽和说明文字。岛上没有任何接待条件,除了孤零零的几座渔民的木棚,扎营是最佳方案,超级海景房啊,面朝大海,春暖花开!傍晚退潮的时候,岛屿一侧从海平面上渐渐露出了一片金黄色的小岛,覆盖整座岛屿的都是细细的珊瑚贝壳的碎砂,如同海市蜃楼般的幻境。傍晚,出海捕鱼的渔民回来了,今天的收成不错,光这条红鱼,就足足20多斤重。海水退潮速度很快,原本潜水才能看到的海底逐渐抬出海平面,变成了成片的礁盘,夕阳映射在礁盘上,散发出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平静了许多,浪花拍打礁石的节奏也很轻柔,美,要怎么说出口。一天就这样静静的走向结束,坐在礁盘上,遥望北方,家,就在那里!傍晚,在夕阳悄悄躲进地平线以后,夜空亦非平时所云的点点繁星,那种大小不等、交织相连、层次分明的星云恰似一幅立体的抽象三维图案悬挂在天际。海浪早已退去,海风也平静得恍如催眠。整个空间的色彩也由泛黄、金黄、火红、亮紫、暗红在过度。刚才提到今天出海渔民的渔获不错,除了大红鱼和一堆螺外,还有这些貌不惊人的石斑鱼,石斑在内地市场的身价动辄几百一斤。但,在西沙,从渔民手中购买,低廉的价格仿佛回到解放前。([]
阚星钰
壶瓶山,位于湖南省常德市石门县境内,海拔2098.7米,被称为“湖南屋脊”。利用国庆假期,约好刚从深圳回来的好朋友,卜宗年夫妇,一起成行。 说到错误游,到现在还有些许遗憾;本打算去登壶瓶山主峰峰顶的,时间也定在假期的最后6、7日两天,选择这两天,主要是考虑大部分游客都在返程中,加上媒体近几天报道,较多的景区出现游客爆棚的情况,来一个错峰出发,应该是明智之举,后来事实证明是正确的。 10月6日上午按时出发,可是,由于本人轻视了此次出游的准备,(因为是市内游),没有仔细研读攻略,犯了一个常识性的错误,认为壶瓶山应该就在壶瓶山镇,而且石门县汽车站内,有几辆等客待运的大巴车,挡风玻璃上都赫然贴着“石门——壶瓶山”的红色大字路牌,登壶瓶山顶,搭乘到壶瓶山的车应该不会错吧,于是,四人毫不犹豫地登上了即将开往壶瓶山的大巴。 大巴一开出石门县城约2公里,就开始进入爬山路段,经过3小时20分的跌宕起伏、峰回路转,大巴终于在下午2点20分到达壶瓶山镇,四人下车后的第一件事就是找餐馆,其实不是找,是直奔,因为简易车站对面,就有一家“胖子餐馆”。 随乘大巴的女乘务员也介绍说,她们也经常在这家餐馆吃饭,另外还给我们介绍了同车两位美女,她俩?不是,应该是她仨也是来旅游的,(还要算上她们的“崽崽”,一只白色的宠物狗),她们选定的项目是漂流。 我们的团队由四人增加到六人,餐馆内,花很短的时间就点好了饭菜,趁着上菜的空隙,向该店胖子老板打听登山的路,老板一句话,把我们都搞懵了,他说:到壶瓶山登顶的地方还有6、70公里山路要走,一个叫“南坪”的地方,每天一班车,下午1点30分开出,现在没有车进去了。 怎么办?另外租车去吧,找了几台车,价格贵得离谱,而且车况也不好,时间也不够了,我们不想出什么状况,只能放弃登顶壶瓶山。 最后只好改变旅游路线,到17公里外的壶瓶山生态旅游景区看看,于是便诞生了错误的旅游。 六人匆忙吃完饭后付账走人,同车的两位美女她们仨不知什么原因,改变了主意,不与我们同行了,团队依然变成原来的四人。 壶瓶山镇,是一个藏在大山深处的山村小镇,费了好一番功夫,找来一辆经过改装加篷的三轮摩托车,当地人叫“麻麻车”,也是山村常用的载人工具,为什么会叫这么个名呢?我相信朋友们和我一样,对这个名字产生好奇。 经过我们四人团队的亲身搭乘体验,终于悟出其中的真谛:麻,真的麻,不是一般的麻,而是浑身上下都麻,麻到脸皮肌肉失去控制,麻到耳内奇痒忍不住用手指去掏。十几公里山路的颠簸,能不麻嘛?你要坐上去,你也麻。身体保持坐的姿势,充分利用腿部韧带的缓冲功能,任由坐板在屁股下面上下跳动。 沿途景色不错哦,高山峡谷,溪流潺潺,鸟兽争鸣,森林茂密,五颜六色,美不胜收,意外的惊喜啊。 进入景区后,感觉特别清爽,游道是沿着缓缓溪流向上修建的,两边是高山,多处是绝壁,瀑布点缀其中,怪石嶙峋,置身其中好畅快。 虽有小小遗憾,但也不虚此行。 从澧县出发先前已商定好,实行AA制,由我全程买单,卜妻记账,返程后算账。10月6日早上,7点钟起床,洗漱,整理行装。735分,和老婆出门,澧县多安桥乘3路公汽(票价1元/人)到”桃花滩宾馆“站下车。739分,与好友卜宗年夫妇回合,”稻花香“餐厅早餐(餐费共40元)后,四人清点行装。810分,乘2路公汽(东站——西站)到澧县西站(票价1元/人)。820分,乘(澧县——石门)大巴 (票价15元/人)。953分,到达石门县汽车东站。1000,乘石门(东站——西站)公汽(票价1元/人)。1048分,到达石门西站。以上的行程没有拍照片。1100,乘(石门——壶瓶山)大巴(票价30元/人)。开始上照片大巴行驶在盘山公路上车上一个8个月大的小萌妹,老看着我笑,特别可爱。沿途的风光沿途的风光 经过3个多小时的颠簸,下午220分到达壶瓶山镇。其中的来龙去脉前面已经表述,这里不再重复。 下面这辆车,就是我们从壶瓶山镇转乘到壶瓶山生态景区的车辆,当地人叫“麻麻车”,与车主谈好车费50元,我们四人就上了这辆车,250分继续赶路。 平时没有客人的时候,就当小货车用,只要你坐了这车后,你就永远不会忘记它。估计以后训练航天员可能会排上用场,要不要去试试? 目前通往景区的道路只允许这么宽的车辆通行,宽了会车就困难了。 42分钟后到达景区大门入口,门票费80元/人,因预先与麻麻车车主打听过门票的事,车主承诺,不买票可以带我们进去(不明白其中的缘由),还说向前还有7公里路程,前提是要补加30元的车费,划算,成交。 麻麻车果然载着我们顺利通过,约行进10米后,只听见大门处有人冲我们喊:要买票啊,不过是象征性的履行所谓的职责罢了,我们没听见lol。 继续前进,约7分钟就到了一个岔路口,这里住有几户人家,也有几家小店、小旅馆,这里环境不错,山溪环屋流淌,森林茂密,绿草如茵,我们在此下车,看看旅馆; 第一家的房间还好,就是小了点,两人住有点挤,床铺很干净,有电视,没有电脑,价格100元; 第二家的房子较旧,大小较合适,但没有卫生间,没有电脑、电视,80元可以开房,没看上。 还是觉得第一家好一点,又回到第一家,继续与管房的小青年侃价,小青年很有原则,一个子都不少,问他的老板在哪里,回答:老板没时间,在邻居家打牌,算哒,我们撤。 旅馆到景区的徒步起点(象鼻子沟)只有1.5公里了(旅馆内打听到的),看来麻麻车主7公里的说法明显是撒谎了。 麻麻车5分钟就把我们送到了目的地,时间是下午430分,看时间还早,准备进景区溜达一会儿再做打算。(照片为卜妻拍摄)80元的车费付给了麻麻车主,车主一溜烟跑了。 开始徒步进入象鼻沟景区,景区木廊亭口有一个穿红色T恤的中年男子,主动走近我们,说进景区要买门票,80元/人,这时觉得有点被愚弄的沮丧。经过一番侃价,同意我们四人买3张票,3*80=240元,而且没有正规的门票,红T恤男子随手给我们写了一张白纸条,写下了他的电话号码,他姓吴。说今天、明天凭他的白纸条都可以进出,我拍下了这张白纸条,如收宝贝一样的把它装进口袋。进入景区。仙女瀑 由于时间的关系,今天的观光就到此告一段落,因为景区530分关门,我们必须要在这一时间前走出景区。 另外,我们住的旅馆还没有落实,进景区前,门口有一个当地摆摊的中年妇女,对我们很友好,让我们免费尝她的烤红薯、野生板栗、猕猴桃,跟我们拉家常,想要我们住在她的家里,我们四人被她的朴实、诚恳打动了。 从景区出来后,决定到她家里看看,(其实我们在心里都定下来了住她家) 照片中远处的那把太阳伞,就是我们的房东经营地。去农户家的路上,也不时被风景所吸引。 15分钟散步式的行进,到了农户家,房东姓杨,房间很宽敞,采光明亮,客厅、卫生间、电视都有,四人当即同意,入住。房费150元,两房一大厅。 谈好晚饭的费用,房东给我们做饭,一个鱼火锅,两个素菜,80元。这栋两层楼房,就是我们今晚夜宿的地方。 吃晚饭后,天已经完全黑暗,也没有什么地方可去,周围出奇的安静,凭我的职业经验判断,环境噪音绝不会超过15db。上二楼房间闲聊,看电视,房东两夫妻也来加入我们阵营,天南海北,无话不谈。11点钟后,睡觉。明天还有任务呢。 10月7日早上730起床,洗漱完成,趁房东准备早餐的空隙,到屋前屋后看看,今天天气很好,阳光已照在大山顶上屋后的背景旁边还有一栋木装修的小楼,是一家小规模旅店。你知道房东窗户前面摆放的是什么吗?四条腿,纯木制造,猜猜看。屋前有一条干枯的石沟,沟的上游约30米的地方,有水流入,下游20米的地方,有水流出,据房东讲,下雨的时候,水流很大,能平堤,而且还是很清澈的水。([]
黄柏俊
MM吵着要去雨崩,还查好了便宜的机票,整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢?哥就出过两次省,两次都是去云南,这次又是云南,哥有点崩溃了!而且下次有可能还是云南!情何以堪? 大致安排了下行程,晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间:3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊(西线)。 3.24双廊骑行-大理古城(东线)-丽江。 3.25丽江休整,准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺(领队扎史次里)。 3.27飞来寺(日照金山)-西当-雨崩上村(徒步)。 3.28雨崩-大本营-雨崩(徒步)。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去,哥没有徒步过啊,有点小激动。睡不着觉,第2天凌晨5点就要起来去机场,便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点(不好意思,3月份去玩的现在才发帖) 就起来去机场坐7点的飞机,在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友,顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚,后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里,不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车,未见其人。多么熟悉的车牌:武功再高也怕菜刀今天生病了,刚输了液回来,要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了,各位!晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了,只好自己去。青旅旁边有很多租车的,先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊,在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说,几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ,呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱,尤其是岛上某名人开的酒店,动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时,居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间,条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧!杂字 原来藏在这里啊,呵呵!MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了,靠海的一边现在新建了很多客栈,酒吧等等,正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士,艺术家栖息之地,现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利,今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃,差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天,阳光,海水。 骑行的时候一直想着骑行侠,这小子把车丢在青旅,就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行,所以下午准备直接去丽江。没见到那小子,遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时,早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。(后面两小时真有些崩溃了) 差不多骑到下午两点过,终于看到了古城,拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看,那不是骑行侠的车吗?人没认到车子不会错撒。 再仔细一看,咦!果然是那小子,长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒, 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博,还看过他的书,没想到网络和现实其实也挺近的,最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样,呵呵!他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线,已经基本打包好,我们再晚到5分钟他就见不到他了,呵呵。看看他的装备,太阳能,炒锅。睡袋,帐篷。伤不起啊。。(后来微博上得知他当晚露营双廊,还和张小研台一起喝酒?MYGOD,早知道我在双廊等你呗,哈哈) 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了,似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了,车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江,我又来了!不过,这次。你注定只是个配角!回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了,老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人,后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合,然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早,在大水车与我们另外两个队友汇合,来自贵州的老土(左一),和东北大哥迟大哥(右一)中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦,坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后,感觉温度低了好多,冷的不行,临时买了条抓绒裤。([]
赖宏达
一直以来,我不断的出现在路上,用脚步丈量这梦想的距离!从最近的到最远的。从最东的到最西的。梦想的脚步一次比一次远!西藏,一直是我的梦想,为之我付出了很多,也牺牲了很多!想象这那藏地雪山圣湖,那豪情羞怯情怀,还蛮激动的,也许是此次的目的地是世界之颠的原因吧!挑战,一次比一次有挑战性!这次,我真的是只身一人在路上了!当背着那沉垫垫的登山包走向车站,走进人群,我又激动又紧张--要借宿在青旅,要拼车在路上,要独自享受这一路美景!这一次,要考验我身体能不能行,要考验我够不够机智勇敢,要考验我意志力是否够坚定!这一次,我一定不能让自己失望!因为这是我的梦想…西藏,在路上!8.28北京-西宁8.29西宁市区-塔尔寺:藏传佛教的六大宗主寺之一,黄教的创始人宗喀巴的诞生地,它以藏汉艺术相结合的建筑风格、琳琅满目的法器、千恣百态的佛像和浩瀚的文献藏书,酥油花、壁画、堆锈组合的“艺术三绝”享誉国内外,青海省旅游王牌景点8.30青海湖-拉萨列车上今天差点没来成青海湖,因为一人,又没拼上车,就在我都放弃青海湖的时候,早晨醒来准备去吃早餐时,经过前台看见了一哥们儿说是要租车去青海湖,我那一个高兴啊,回宿舍赶紧收拾背包,坐那等候。经过“天下河水皆向东,唯有此溪向西流”的倒淌河,我们抵达中国最大的内陆咸水湖---青海湖,浩渺的青海湖像一望无际的大海一般,只是天空不作美,一会刮风一会下雨的,还好我备的衣服多。。。湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚,菜花泛金,芳香四溢;那碧波万顷,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。过了季节的油菜地PS:第一次住青旅,上个片片留作纪念哈,青海行YHA,店主服务态度很好,宿舍都是自己套被套,也很干净,有种回归大学宿舍的感觉。(*^__^*) 嘻嘻……8.31西宁-拉萨的列车上传说中的康巴迪有氧列车,外表看似绿皮车,内部可不一般啊,有图有真相还有我24小时吃的一顿餐,好精贵的途中经过可可西里途中经过雪地途中经过雪山途中经过河流途中经过草原-牦牛途中经过车站-措那湖:站在湖边途中观赏的天空、云彩和阳光PS:这晚住在了拉萨有名的青旅-东措,说实话,这个四人间,还没青海行的好呢,估计名气太大了,人太多了,也就一般了,不过蛮喜欢它墙上的涂鸦的,都是一些人才啊看这个布达拉宫,很需要手艺的9.1拉萨市内-大昭寺一大早,我们就去排布宫的预约票了,早起的鸟儿有虫吃,这话真不假。排完门票去广场拍布宫,这景色,太美了听说这个角度能够拍出最好的布宫哟,只可惜我的相机不是发烧级的药王山广场解放纪念碑布达拉宫那一天,我闭目在经殿香雾中,蓦然听见你颂经中的真言;那一月,我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;那一世,转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中与你相见。夜晚的布达拉宫广场,少了天安门广场的喧嚣,多了一份天堂的静谧,伴随着青藏高原的曲子,音乐喷泉为这广场增添了一抹欢动的色彩倒影在水中的布达拉宫,像一位羞涩的女子,静谧的矗立在那PS:分享下我们吃过的藏餐:酥油茶是真喝不惯哎,芒康木耳这个不错,哈哈,就是米饭硬了些9.2布达拉宫巍巍高原,屹屹雪城,宏伟的宫殿横空出世,记载着千年的文明的传承,布达拉宫的高度永远让人仰望。布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”,它是拉萨乃至青藏高原的志,这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里,收藏着极为丰富的文物和工艺品,同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。在拉萨和藏地的任何角落,人们虔诚叩拜合拢的手掌永远指向她。世界上海拔最高、最雄伟的宫殿也无限衍伸着藏文化的灿烂,是真正属于世界的遗产,是可以触摸,可以深入,未经粉饰,但真正具有藏族建筑艺术杰出代表的宫堡式建筑群。有时这建筑更像一个神秘的符号,吸引无数人义无反顾地投奔西藏而来。。。PS:分享下我们吃的藏餐厅:多好的环境啊,真心贵啊9.3拉萨3650-曲水-江孜4040-日喀则3950:途径冈巴拉山口4900、羊卓雍错4441、卡若拉冰川、宗山古堡、白居寺经过世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一羊卓雍错,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体,加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷神怡。触手可及的卡若拉冰川一个小水库----马拉水库,都可以蓝成这样PS:日喀则限速40公里/小时,老让我们在路边等,看风景晚上入住的丹增旅社,还是一家蛮特色的旅社对面就是古旧的小布达拉宫9.4日喀则3950-拉孜-定日4300-珠峰大本营5200:途径嘉措拉山5248、乌拉山口5210翻越5248米的嘉措拉山这犹如肠子般的道路,真不是一般师傅能开的了的,要技术滴,还要车子滴。。。后驱车前往巍峨壮丽,气势磅礴,蜿蜒千里的喜马拉雅山脉,向地球之颠挺进 PS借宿在珠峰大本营1号营地,这高的海拔,天真的很冷啊夜里黑漆吗乌的一片,我们竟然还有个哥们儿去拍夜珠峰去了,太敬业了,我不得不上几张片片9.5珠峰大本营5200-日喀则3950:日照金山、绒布寺5100、绒布冰川、绒布河、扎什伦布寺不得不说,我们真的是一群幸运的孩子,在西藏这么多天没下雨,而且该看到的风景一览无余,连珠峰都这么给力,一大早露出了金色的笑脸,我拿什么感谢你啊,珠峰!绒布河是由珠峰北坡的三大冰川——东绒布冰川、中绒布冰川、西绒布冰川部分泉水汇集而成的冰水河流。当今世界上保存和发育完好的绒布冰川(平均宽1.4公里,平均厚120米,最厚处在300米以上,有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,是一个险象环生的冰崩雪崩区)。世界上海拔最高的寺庙--西藏红教寺庙绒布寺5100。当群峰还在晕睡,珠峰已披上女神华服般洵丽夺目的朝霞,伴着珠穆朗玛峰升起的第一缕霞光穿行在巍峨壮丽、气势磅礴、蜿蜒千里的喜马拉雅山脉,在荒芜和寂静中翻越海拔5200米的加乌拉山。远方除了为首的珠穆朗玛峰(海拔8848)以外,周围横亘着尚有拉布吉康峰(海拔7367)、卓奥友峰(海拔8201)、洛子峰(海拔8516)、马卡鲁(海拔8463)等白雪皑皑的世界顶级峰群,眺望雄壮肃穆的希夏邦马峰(海拔8012),一个唯一全境都在中国境内的海拔八千米以上世界顶级山峰。。巅峰之旅结束返回日喀则途中,途观片片田地观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺:历经近五个多世纪风雨的扎什伦布寺,依然以它恢宏的气势,绚丽的色彩、神圣而庄严的殿宇耸立于日喀则市西面的尼玛山上9.6日喀则3950-拉萨3650,沿途欣赏后藏大漠景色 途经发源于喜玛拉雅山北坡的雅鲁藏布江流域,千百年来,江水奔腾不息,流过大半个西藏高原,一路上劈山跨涧,坡势愈发陡峻,景色更为壮观.PS今天,我们一起相处了4天的8人这张最齐(广东刘Sir,陕西红雷哥哥,陕西赵大叔,浙江黄磊弟弟,安徽邓超,ME,安徽朱小姐,新疆萧萧)在明天就要分道扬镳了,回家的、继续前行的即将各奔东西,晚上嗨皮了下下9.7拉萨-纳木错4718-拉萨:沿途观赏藏北大草原、青藏公路、圣火采集点,翻越那根拉山、游览西藏三大圣湖之一的纳木措,远观“光明之神”念青唐古拉山。PS:八角街闲逛中川藏8天之旅开始:著名的G318,中国最美的风景线川藏线,沿途有翻不完的山,淌不完的水,以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和大冰川。一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风,充满了刺激,充满了魅力,旅途虽然艰辛,但一路风景壮丽,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这一次,我选择的是中国最美的风景线----川藏南线! 9.8拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—70km—鲁朗主要景点:追龙藏布大峡谷, 原始森林, 雪山冰川, 易贡藏布,追龙藏布与易贡藏布交汇后、就是藏区仅次于雅鲁藏布的第二条大河“帕隆藏布”, 鲁朗林海观景台, 色季拉山(4650m), 尼洋河与雅鲁藏布汇合处,巨柏树。早起从圣城拉萨出发,途经工布江达县,沿拉萨河谷行驶,翻越第一座雪山——米拉山到达墨竹工卡。再沿途出发欣赏尼洋河风光,传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,水色清幽明澈,绿波见底。然后前往尼洋河,它是一条非常美丽的河,它是雅鲁藏布江的一条支流。藏语称河为“曲”,称湖为“错”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。而“拉康”是宫殿的意思。([]
林筱映
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
林以惟
【墨脱、墨脱】2010年5月1日(第六期)徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略,希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助!前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处,传说有个开满莲花的圣地,这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路,只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通,墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲,走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人,包括本次活动-领队:喜力队员:小范(辽宁)、老梁(辽宁)、娜娜(女四川)、小鱼(女湖北) D1天:拉萨-派乡(550公里)住派乡5月15日早上9:00坐班车(100元/人)从拉萨出发,6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡(350元/车)2小时,买了门票进入派乡(150元/人)。过了边防检查站,通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫(800元\人),入住乡上的川渝饭店(20元/人)。在乡上找到了索朗,预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车(200元/车)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派乡的班车每天早上八点一班(50元/人),派乡的收门票处可以从河边绕过(小心被抓,后果很严重)派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天:派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步约18公里用时8小时左右)住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的,雪深到膝盖,随时有雪崩的可能,我们五名队员体力都算不错,不到四个小时就翻过了多雄拉雪山,晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格(住20元/人)木板床,吃饭晚餐(25元/人)四菜一汤,早餐(15元/人)稀饭馒头。注意:翻多雄拉雪山时要迅速通过,最好不要逗留,小心雪崩。一定要带太阳镜,小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山 垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天:拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右)住汉密9点出发,一路都是下坡,行走在原始森林里山间的碎石小路,偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示:绑腿要系好,小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天:汉密-背崩(徒步约30公里用时12小时左右)住背崩7点出发,一路下坡,经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤(25元/人)早餐面条(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示:蚂蟥多的可以吃人,注意绑腿。塌方区十分危险,随时都有生命危险,团队进入一定要打路绳。([
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