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桃源小刁民
桃源小刁民
潘莹轩
18785万字
94966人读过
连载
萧县阿诺--河南8日游时间--2010-9-6至9-13日地点--河南人物--萧县阿诺项目--自驾路线和景点6号中午从萧县出发一路310国道,下午2点半到河南商丘,归德府城墙--壮悔堂--候府--归德府文庙--八关斋--张巡祠--应天书院--於伯台,晚上住开封.7号早6点出发一路310国道,景点--巩义市青龙关--宋陵--康百万庄园--杜浦陵园--洛阳白马寺--关林,晚住洛阳,8号上午洛阳龙门石窟--东窟--白园--香山寺--西窟--下午孟津黄河小浪底水库--龙马负图寺--汉光武帝陵园,晚住济源市,9号上午沁阳市神农山--下午青天河,晚住博爱县,10号武涉嘉应观--郑州黄河花园口风景区--黄河国家地质公园--下午楚河汉界风景区,晚住郑州,11号上午新郑市--黄帝故里--郑韩故城--欧阳修陵园--下午始祖山--晚住郑州,12号--登封市嵩山风景区--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳庙--嵩阳书院,晚住郑州,13号一路310国道回到萧县,来回2000公里黄河小浪底风景区门票40元,从2008年开始,大坝不让游客上了 神农顶([]
最新章节：
第521章
法医秦明
（
2024-05-24 12:08:56）
更新时间：
2024-05-24 04:36:03
吴台卿
一 2005年我第一次徒步，从哈熊沟到天池，晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻，健若走兽，批鳞带角，行走如风，没帐篷，没睡袋，没防潮垫，一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里，同帐的驴友呼声震天，我睡不着觉钻出帐篷撒尿，抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出，在头顶汇聚成河，星光璀璨，如闪烁的原钻，美得让人忘乎所以，尿水洒了一鞋。 早晨，本色大哥指着那座雪山说：那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前，天地玄黄，宇宙洪荒，人类在巨兽横行的冰河时代，仓皇逃离茫茫冰川雪原，在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉，如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛，居然又开始天天梦想着亲近雪山，总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年，我走了很多地方，累了、困了、停下来抬起头，那座雪山总是岿然立在远处，仿佛我故意缠着她，粘着她，一直围着她转。哪怕在城市里，天气好的时候，我堵在外环路上，抬起头，她依然静静的立在天边，对我若即若离，半推半就，搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子，说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止，他说：因为山在那里。这句话很有深意，但是我更喜欢拉条子的版本，他说山确实在那里，但是钱不在那里……。 这两年，我的半月板渐渐开始退化，走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我，鲜衣怒马，霸气侧漏，纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候，我常常对自己说，是不是该去那座雪山看看了？不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏，她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节，我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说，孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了，他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为：“三峰并起插云寒”。我告诉他，不管云寒是谁，这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑，他说：我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了，群规第一条：永远不要挑战领队的权威。 坊间记载：零红蝶者，奇人也，脸黑、人瘦，臭屁，喜红衣，好女装，上知天文地理，下懂洗菜煮米，文能识图，武能下厨。携一众疯男癫女，奔走山莽之间，夜宿旷野之下。日行百里不露疲态，帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发，神似马云，这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说，8月博格达五峰连穿，会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑，一层薄雾从山脚升起，两个行者眺望远山，画面感十足，宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼，名字狠，但人温和可爱。有次扎营完毕，大家喝了点小酒，就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱，后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘，结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房，也彻底敲开了孙老师的歌喉，他连唱五首后突然停下来说：小猪，我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说，博格达是要去一次的，哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说，三峰并起插云寒，终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山，拯救天下苍生；练霓裳肝肠寸断，一夜白头独上天山；卓一航，在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反，上天山如上红山，闲庭信步，进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步，临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线：五峰连穿，南起达坂城三个山村，北至白杨河三岔子沟，全程65公里。途径碎石达坂，夜宿登山营地，翻越简单达坂，由于海拔跨度大，草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全，好在未来几日显示天气尚佳，穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力，估计高反应该对我影响不大，但是考虑到膝盖依旧不给力，装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外，一切从简。提前一天，联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计，顺带采购了馕、笋子和蘑菇，准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕，已是夜半，倒头睡去，梦中又回到那片茫茫雪山，山下练霓裳白发如雪，宛若天仙，她对我说，长相厮守不若相望于江湖，留一点未了之情，彼此相忆吧……，不等我挽留，已飘然离去，消失在雪山之巅。我不禁悲从中来，泪如雨下，高呼：哥唯知徒步，不会登山也！醒来时，枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨，上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎，连带天体流两大掌门：南双鱼北不弃，纷纷前来送行，突然感觉如壮士断腕，陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后，车一路南行。途径达坂城，江湖采购了些蔬菜和调料，江湖者，笑傲江湖是也，湖哥虽貌似藏民实为回民，次日便是肉孜节，算算江湖已闭关封斋一月有余，任督二脉俱开，体内真气游走，身轻如燕。江湖是有名的强驴，是这次长线的协作，捎带负责照顾两位外地女施主，白天赶路，晚上混帐，不舍昼夜，甚为辛苦。 下午六时许，车至三个山村，众人整装换乘卡车一路向北，小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来，车外风大，和尚我被吹得烦躁不堪，挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完，再过几座水泥桥，卡车再无法前行，从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里，海拔上升400米，算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者，斩立决！众驴不敢懈怠，紧随其后，天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷，趁着雨还未下大，忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香，大厨资格被弹劾，由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥，体力虽然不强，但是性格温和，人品一流，厨艺上佳，尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕，风雨渐强，大家各自回帐休息。 夜晚，风雨交加，我扎营时偷懒未绑风绳，地钉扎的也浅，结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃，帐内空间瞬间小了一半，我半梦半醒间对形势做了简单分析：一、睁眼看不到天空，说明帐篷还在；二、内帐贴在脸上，想是帐篷八成被吹塌了；三、实在太困，以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日，风息雨停，帐篷犹在，除了几个挂绳从地钉上脱落之外，还算坚挺。一夜大风之后，空气格外通透，远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整，吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕，昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复，丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营，沿马道一路上行，今天的行程全程爬升，本来我已经做好了重装爬坡的心理准备，但是真正到背起包，迈开腿的时候，还是觉得有些英雄“气短”，走长线前期的调整和适应很重要，迷失的都市人要走的慢一点，等等自己的灵魂，徒步人则要不时等等自己的肉体，即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度，调整好步幅，每步都很小，但是不停顿。大约两公里后，我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少，草木皆疏，略显荒凉，山里四下静谧，满耳朵都是风声，这是一段相对枯燥的路程，好在雪山就在那里，她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息，早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息，他掏出鸡腿和萨其马，然后幽幽的对我说：没有鸡腿的死开，我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点，听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展，估计是早上的爬升让她不太适应，我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子，体力不算强，但是耐力很好，爱好徒步的女孩都有个共同的特点，就是性格好，这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路，疲惫不堪，走到一个山包，众人指着对面的另外一个山包说，彼处若有人相衬，照相效果必佳，孰愿往？听雨闻言立刻报名，一路狂奔至对面山包，各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片，每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范，但每次照出来的效果仍旧不佳，所以我断言听雨者，不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时，被飞翔抓拍了一张，照片上，这妮子居然高高腾空，姿势甚是轻盈飘逸，方知原来是我不善摄影也，呜呼！ 徒步圈的女人分两种，一曰软妹子，一曰女汉子，软妹子全程靠强驴照顾，女汉子全程照顾别人，听雨介于两者之间，勉强算个软汉子吧。但是偶尔的，我神经错乱的那么一刻，会依稀记起赛里木湖边，清晨，第一缕阳光洒在湖畔，听雨站在朝阳下与景色浑然一体，不事雕琢，令人难忘…… 稍事休息，未等听雨把石板趟热，零蝴蝶已经啃罢鸡腿，背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走，进入一条布满碎石的山沟，由于海拔的不断上升，草渐渐变得稀少，下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力，导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤，所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大，除了马道渐渐变窄外，爬升也开始了。中途休息，传统穿越租用的马匹从身后超过来，碎石路让他们不堪忍受，马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米，角度40度的碎石达坂，这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼，我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”，要领是：双杖前探扎地，气聚天府穴，双臂支撑，一步完成。此神功被证明无坡不破，唯一的缺点是速度太慢，没走多久，身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招，抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴，一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法，顿时气不打一处来，遂催动内力，手杖扎地犹如捣蒜，一口气爬到坡顶，累的险些一口鲜血喷出，血洒天山……。事后，哈密寒星大哥说，当时我在他身后，犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布，冰川融水汇聚于此，奔流直下，甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息，我靠在一块巨石上，遥望远方，远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖，8月湖面浮冰已融，湖水寒冷彻骨，湖面不大，但是湖水碧绿，在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人，如果7月前来，这里的湖冰未融，又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里，乃是个照相的绝佳地点，众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴，湖边风起，让人觉得有些寒意，大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓，但是路况并未有多大好转，依旧是碎石河道，只不过石块更大。如果是丰水年份，河道里是有水和河冰的，今年气温高，冰雪尽融，只剩下一片碎石。冰河的尽头，是一条溪流，今年水小，甚至不用涉水，直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃，纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸，加上登山鞋的鞋带没有系紧，我掐指一算，脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后，前方的道路一马平川，我继续用狼撵式走法埋头追了两公里，渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼，我开始渐渐有些烦躁起来，翻过一个小山丘，突然发现，博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车，远望东南，天片的博格达主峰与浮云连成一体，如海市蜃楼，虚幻缥缈。之后的很多年，一提起缥缈峰灵鹫宫，我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定，有朝一日，定要直上天山，力克童姥，取了生死符，从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前，只是天边流云似铁，雪峰依旧在云端若隐若现，高高在上，丝毫没有因为距离的缩短而放下身段，反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦，白云苍狗，人总要翻过一座属于自己的山峰，你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别，在他百万年漫长的守望下，犹如沧海一粟，微不足道。似乎翻过山，抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路，因为我知道不论走多远，永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营，一块成熟的扎营地，夏季登山协会会在这里训练队员，地势平坦，营地旁有优质的水源，缺点是：遍地碎石，我的帐篷是半自立式的，对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷，因为无法充分拉伸帐篷空间，双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队，一路基本没怎么休息，体力消耗巨大，几近崩溃，估计有些轻微高反，到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境，营地边上立着白雪小姐的衣冠冢，后面是三个香港山友的墓碑，想想他们魂断博峰，长眠于此，日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落，也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包，翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖，这时候天气已经转阴，山间云山雾罩，三峰不可全见，我坐在湖边的石头上静静等了一个小时，云无散迹，渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭，和零红蝶混帐的两个驴友，状况不太好，准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来，飞翔又整了个四菜，大家就在江湖的帐篷里边吃边聊，直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光，常有人在群里说这次没机会下次再一起走，我对这种话一般都不太确信，这些年走了好多路，有些朋友相逢一次就再也没见过，浮云一别后，流水十二年，很多东西过了就过了，没有下一次。 帐外突然开始下雨，我们钻出大帐，准备各自休息，眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨，白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴，又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地，草石皆金，博峰全貌尽显，此时湖面如镜，雪山投影在水中，浮冰闪耀，美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云：雪岭界天人不到，冰池耀日俗难观，我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐，跟传统穿越队伍话别之后，众人沿冰湖向南，走上冰川，逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山，路程强度最大，也最危险。四百多万年前，博格达冰川形成，巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动，犹如流淌着的时光河流，随着冰河时代的结束，全球气温回暖，冰川渐渐消退，留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞，这个季节，冰川上很大一部分积雪已经融化，大的冰缝都暴露出来，危险降低了不少，一早上数公里的行走，居然丝毫没有感觉疲惫。中午，大部队到达简单达坂脚下，在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂，看着云从达坂顶上飘过，拖着七彩光晕，不知为何，突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线，越过4160达坂的时候，大概也是意气风发，豪情壮志，如今山未易，人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难，总让人不禁唏嘘感叹，也惹得争议一片。在这件事上，我总觉得，一个理性的人，只要明白自己追求事情的危险性，能够接受最坏的结果，那么即使倒在追梦的路上也算死得其所，你可以不认同他们的行为，但是必须保持尊重。 十 吃过饭，我简单评估了一下面前4160达坂的难度，坡度陡、爬升高、积雪厚，应该不像它的名字那么简单，外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质，所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件，我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候，所以果断把两个满罐藏在石头下面，零红蝶说他日后取来私用。减负之后，也许是心理因素，立刻觉得包轻了不少，很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半，随着坡度的加大，体重大的缺陷也暴露出来，零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印，我一踩立刻没至膝盖，我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈，很快就超在我身前，我侧身一看，她只在雪上留下一串浅浅的脚印，轻功水上漂啊！只恨自己轻功不佳，就这么一步一跪，如朝圣一般，终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光，茫茫冰川向远处延展，右侧是博格达高耸入云的雪峰，天空蓝的发暗，风过身摇，一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了，当你靠近她的时候，她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以，下达坂的时候，我掏出防潮垫，准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度，很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上，纵然我有神功护体刀枪不入，也难免大伤元气，从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息，等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反，翻达坂对他来说是个大考验，飘絮的风背了五六公斤的摄影器材，所以一路很受折磨，但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片，本帖的照片照的好看的均出自他之手，在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时，队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走，从现在开始，海拔一路下降，这一段冰川的景色异常壮观，博格达2、3、4、1号峰就在身旁，随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行，遇到横切的冰裂缝，冰河便流入冰缝，有的冰缝被冲击成一个冰洞，深不见底，看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路，听雨才走了一小段就扭伤了脚，好在不严重，稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂，让我总结了几条走碎石路的经验：一、多用手杖，二、不要相信任何一块石头，哪怕它看着很大很稳固，三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法，虽然还是走的很慢，但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚，在一处地势平坦的冰湖边扎营，远处夕阳斜下，博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手，炒了两个菜后，听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大，所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型，一个菜用三个菜的肉和调料，手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法，虽然看似暴力，尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐，大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特，繁花开满山谷的环博，细雨绵绵的恰西，风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色，天山上，龙蛇笔走，墨泼南溟…… 十二早起拔营，大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了，翻过山梁，博峰渐行渐远，我们已经走到了经典的博格达后山，当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿，只是少了些魔幻的光线和雾气，怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉，好在博峰壮美，随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道，队伍的速度越来越快，中午在绝望坡下的河流边吃完午饭，接下来就是几公里的马路，身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里，前方是无尽的石子路，走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走，所以我放慢速度，和哈密北山羊的几个大哥走在一起，速度和步幅正合适。 远处村落渐现，我知道旅途该结束了，不管你翻过多少山峰，终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己，我们为什么活着，是为了活的更长？更富有？走的更远？去更多的地方？我们行走的意义究竟是什么？早些年我看山是山，看水是水，那时候膝盖坚若磐石，大块吃肉大碗喝酒，铁肩担道义，长歌万里行，妄言万水千山走遍。这几年吃了亏，摔了跤，碰了壁，灰头土脸，头破血流，开始变得看山不是山，看水不是水，行走也变得不再单纯，徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是，其实走过多少地方，登过多少山峰并不堪称其为一种资本，不管是腐败、自虐、探险还是玩命，你要寻找的始终还是心里的那片风景，如果不明白这一点，即使走再远也走不出自己的心。可以想象，若干年后我终究会老的再也不能行走，也许膝盖早已置换成了钛合金，以前走过旅程渐渐变成回忆，对此我并不恐慌，因为那时候我也许已经变得宠辱不惊，看山还是山，看水还是水，短锄栽花，长诗佐酒，诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项，8月博格达山区气温并不算低，所以徒步一般可以穿速干衣裤，遇到风大的山口或者阴天，可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面，全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度，通过这次长线确认的：一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论，二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论，证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达，只要防潮垫给力，G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点，就是带一件好冲锋衣，就不要带雨披了，虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷，博格达五峰连穿除了第一天外，全程营地不适合扎地钉，对于轻量化的半自立帐篷，由于无法用地钉把帐篷完全撑开，所以会损失很多空间，飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上，我认为男士控制在20kg以内，女士控制在15kg以内为佳，女汉子视情况而定，至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了，帖子至此算是完结了，不管你关注与否，走过的路都会成为我们心中的财富，如梦幻、如琥珀，永难忘。 当年万里觅封候，匹马戍梁州。 关河梦断何处，尘暗旧貂裘。 胡未灭，鬓先秋，泪空流。 此生谁料，心在天山，身老沧洲……近期活动：2014重磅出击！大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日，一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道（黑英山古道）https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([
谢雅晴
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉，连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动，几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备，并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候，我又萌发了去四川西部背包徒步的念头，实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装，并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越，没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>;榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>;莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外，其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨，没有固定的时间，时早时晚；而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村，加上巴望海以东几公里均为人畜小道，令我有点吃惊，尽管每天有不少的降雨，但路面却相当的硬实；偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节，我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发，第二天中午就到了成都站。我出了成都站后，赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去，想购买12点钟去康定的班车。幸运的很，车站仍然有余票。国道G318与往常一样，因修筑隧道，在这些地方车辆只能单向行驶，堵车耗时很利害，确又无能为力。这样我又花上了10个小时，在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈，海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原，海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴，夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下，12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来，明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天，以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度，但一早起来看见天空出现的蓝天，不禁改变了念头，决定慢慢地走，去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路，就赶紧去超市买一些食品，后来证明是多余的，不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨，急冲而下，势不可挡。不得不承认，现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑，和外来文化的展露影响，但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局，气候，海拔，四周的群山及人文等，一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道，广场是我每次必去的地方。对我来说，两次来去匆匆，这里的一切都尚未仔细地探索，觉得很新奇，不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后，在回客栈的路上，抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长，不敢多久留，赶紧回到了哈达客栈，吃了早饭，打点好行装，踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同，我从县城里开始步行，而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲，我认为是还有益处的，同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云，心里开始有点疑惑，毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上，碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后，他也认出了我来，显得非常的友善。我们彼此相互寒喧，握手道别。 离开了国道G318后，转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊，到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家，但一直在思考在这多地震的川西地区，从安全角度来讲，修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样，人们依然在路边放养马匹，但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小，和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加，我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢，心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕，即使旅途的劳累还没有消除，只要不下大雨，今天走到预订的营地，格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错，但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后，尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮，不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味，尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主，即使是出太阳，也为短时间的，紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天，我决定不携带手套，和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤，等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后，便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说，这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人，但根本做不到，只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像，应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的，很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少，蛮生动的。那石头上刻的字，";西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束，再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热，口真渴，但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制，不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣，平时不太注意的我，尽找阴凉的地方走，但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说，特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店，很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间，便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多，便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我，确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城，以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话，考虑到天气，气温，和防止高反用水，我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构，店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多，我一路还是碰见了好几位老乡，非常的好，肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物，以补充食物的来源。嗨，居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部，但我没有上前探询，不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈，汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿，直到她到图片里的这个家，还邀请我有空去"耍耍"，用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民，很多是妇女。在他们朝我看来的时候，我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我，随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难，他们一定会尽力帮助我的，事实上以后的经历也证明了这点。([]
曹喜木
鹰 飞 鹞 落 九 秋 天 今早三时，一下火车，凛冽的寒风砭人肌骨，把我硬生生从大别山斑斓的秋色拉回了徐州的初冬。 呵呵，季节轮回的脚步真快！现在慢慢回味着这次穿越，把旅途的记忆，点点滴滴，拿出来和大家一起分享。 攻略我写不好， 怕误人行程，简单说说我们这次的线路。 2009.10.29 晚8点四省驴友14人合肥集中，然后坐20：25的动车至六安与湖北的驴友磊子汇合，包车至大别山腹地的堆谷山村 。美美的睡上一觉，第 二天好有体力爬山。 10.30 穿越龙井河一号线，赏龙井瀑、龙王樽瀑、鲤鱼跳龙门瀑，越鬼门关，下至马家河12队，宿向导老金家。 10.31 翻越川岭至包家，包车至鹞落坪，参观红28军军政旧址、登小岐岭、游楚长城，至湖北英山界返回，扎营腐败，万圣节狂欢。 11.1 由鹞落坪穿越十里画廊、过美丽村至包家，包车返回六安，各自回程。 这条线路是折翼飛翔精选的赏秋线路，登山徒步、观瀑赏红叶、红色旅游、腐败自虐兼顾，有探路的性质，旅途衔接相当好。赞一个！ 这是我今年第三次来大别山了，每次的大别山之行都会带给我不同的惊喜。 喜欢堆谷山这个美丽的山村，淳朴善良的人们。添把柴 哈哈！出发前的WeiMade！10月30日早9时进入龙井河峡谷龙井瀑连续干旱，瀑布比我上次来时小了很多。螳螂捕蝉([]
杨坚琳
本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。 到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。 越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。 找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。 翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。 点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。 夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。 功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]
黄美靖
自10月21日乘火车去成都，至11月12日乘机返回济南，22天历经成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、丽江、泸沽湖、西昌、峨眉山、乐山大佛、重庆歌乐山。身体倦矣，心里美矣。回来整理照片，慢慢写游记，供诸同好，真是莫大的享受。 在8264论坛上先发了个帖子，诚邀驴伴，回帖、打电话，有意项者多，能同行者少。有位济南的驴友本来说可以去稻城，邀他在山东省图书馆见了一面，说起行程、花费，对于一个刚毕业不久的他来说，费用是大了点，在我的劝说下，他经过慎重考虑，放弃了去稻城的计划，改为游历其他的地方。和几位驴友通了电话，说是去稻城，但都没有说定。经常一个人独自登上远去的列车，没有同伴就独行吧，先到成都再说吧。 从济南乘火车到成都用时35个小时，是俺山人平生坐火车最长的一次，济南2136开车，第三天0845，到成都，区间里程 2295公里 区间时间 35小时9分。 从济南乘火车到成都(K208/K205)，一路经泰山、兖州、 枣庄西 、徐州 、 砀山 、商丘 、开封 、 郑州 、巩义 、汝州 、平顶山西 、南阳、邓州 、襄阳 、谷城 、武当山、十堰、安康 、西乡、汉中 、广元 、江油 、 绵阳 、德阳、成都。在火车上除了睡觉就是聊天，睡了两个晚上，很有意思啊。夜里有打呼噜的，有婴儿啼哭，有神经病患者黎明前放声高歌，晚上睡不了几个小时。好在常在旅途走，什么样的情况都能应付。最不愿坐飞机，一是贵，二是把行程大为缩短，一点意思都没有！还是坐火车一路走来，一路看景，一路思考，这是火车的好处。 在火车上晚上睡一觉就过去了，白天最难熬，但俺山人有几大发明可以熬时间，祖传秘方，不传外人啊：1、找美女聊天；2、看书；3、上网；4、散步；5、坐禅；6……办法有得是。只是聊天聊得口发干，看书看到头晕眼花，上网上到手机没电，散步散到警察把你当特务，坐禅坐到别人把你当成神经病。 火车上见到一位女游客，心无旁骛，专心致志地在刺绣，布面上有亭台楼阁。大庭广众之下，不急不噪，专心女红，真奇女子也。上前搭讪，方知她从济南上车，要去绵阳。因经常乘火车，学会了刺绣，一上车就拿出针线，红绿黄蓝青靛紫各色细线一一备好，穿针走线，布面上的风景由模糊变得愈来愈清楚。我本男儿身，不擅针线，否则，拜她为师，飞针走线，该有多大的乐趣。全身心投入到刺绣事业之中去，既可破闷，亦可修身养性，亦平生一大乐事也。一座楼阁绣不好就到成都了，一定不会觉得路途遥远。中华儿女多奇志，不爱武装爱红装。刺绣者，网名繁华如沙是也。她到绵阳后，还发来信息说：绵阳有直达九寨沟的大巴，绵阳平政汽车站，早六点半至中午十二点，滚动发车，全程需八个小时。 回忆是温馨的，点点滴滴都充满着一种温情。但愿我能把一路上经过的事儿与人记得更准确、更详细些，不求宏大，但求细致，但愿能想起更多的细节。突然想起了火车上的乘务员，她是位中年妇女，应是青岛人吧，生性豪放，她说现在列车硬件质量差，亲手指着用了不长时间的地方生了锈。还说遇到了一位驴友，工作一段时间挣够了钱就辞职出去旅行，花光了钱再去工作，老板惜才没让他辞职，完成了工作量就准许他出去旅行。其真驴友也，出行时间长，工作都放在了第二位。我辈乃笼中鸟，养家糊口之余方能挤出十几天时间云游四方，惭愧惭愧。 在成都梦之旅国际青年旅社，上网时在赶一篇稿子，12点写好后。听一位驴友说，去稻城最好先乘车到康定然后再去稻城。听了他的话。就决定买去康定的大巴。计划已定，去了青羊宫，参观完以后就到车站买了到康定的车票。 我住在成都梦之旅青年旅社，已买好10月24日到康定的车票。在梦之旅，碰到广州的小谭，他本来就没有明确的目的地，我说稻城美啊，不是一般的太美！经不住诱惑，小谭同意一起去稻城。早晨乘出租车到旅游中心客站，小谭买到了票。我们同乘一辆大巴，晚上到康定，一路风景壮观。住在贡嘎青年旅馆，遇到不少去稻城的驴友。有美女理云、帅哥小轩，四人打的到康定老城”老友记私房菜”吃晚饭，又邀了美女叶儿与小唐，队伍已发展到六人。第二天（10月25日）小唐与叶儿坐班车去稻城，我们四人包面包车到稻城，每人是150元，车上又与美女程程邂逅，一行五人奔向稻城。从康定包车到稻城一般得1000元，我们算是便宜的。 到了成都，先找住的地方，梦之旅青年国际旅社就在武侯祠马路对过（南面），那是驴友扎堆的地方，以前曾住过，条件尚可，就住那吧。从火车站乘车极为方便，在武侯祠那站下车即可。住了个十人间，30元一个床位。寄存好包后，乘车去青羊宫。几年前去成都，参观了在广汉的三星堆，在成都的杜甫草堂、金沙遗址。青羊宫是川西第一道观，离武侯祠不远，坐落在成都西南郊，南面百花潭、武侯祠（汉昭烈庙），西望杜甫草堂，东邻二仙庵。青羊宫具体位置是成都市一环路西二段九号，经过“青羊宫”的公交车车很多，也就几站的路。 济南至成都火车卧铺（中）大概是450元左右，成都梦之旅国际青年旅馆一个床位30元，青羊宫门票10元，从成都至康定，新南门车站发车，从8点10分到12点，好像有四班，票价大概是120元左右。我是乘的8点10分的班车，大概是下午四五点钟到。一路经雅安（这一段是高速）、泸定，在翻过二郎山前一个叫王老四的饭店吃的午饭，每个菜大概15元，和小谭要了两个菜，只吃了七成饱。在二郎山前路一直比较好，快到泸定路就不好走了，康定贡嘎青年旅社一个床位大概是35元。 我们当时时在翻越剪子弯山时看到的贡嘎雪山，看到的是应是其北坡（或者西坡）。当时12点左右，阳光明媚，看得较较为清楚。 我们正此盘桓半个多小时，尽情领略贡嘎雪山的神韵。 到卡子拉山时大概是下午2点20左右。 一路风景优美，这是包车的好处，想停就停，坐班车就不能随便让司机停下来照相了，你眼中的美景人家天天看，不会一见到雪山就发出“哇！哇！”这样的惊叹。。 我拍摄主要是记录行程，但愿能把一路的美景都装在心中。 终于见到了兔儿山。 兔儿山海拔4696米。过兔儿山就到海子山了。 海子山多石头，堆在一起，气势磅礴。当时天色已暗，这几张是当天最后的照片了。从理塘到稻城的风光非常壮观，可惜天完全黑下来，至稻城一直没再拍照片。 海子山绵延几十公里，在傍晚时分，面包国行驶在海子山中，不时能见到海子与硕大的石块，苍凉之感扑面而来。 在稻城住妈妈青年旅馆，我和小谭、理云、小轩、程程五人乘面包车先到，叶儿与小唐乘班车后到。到稻城重庆火锅店吃饭，人多菜少，也就吃个半包。饭毕，他们几人在超市购物。乘车云妈妈青年旅馆分店，条件太差，老板不地道，把我们忽悠到了一个非常偏的分店，基本上没有人。一见到一位小伙子，他说是老板的弟弟，非常气愤地说：“明天就要关门了！”怎么找了一个这样的地方！基本上都是我们这帮驴友。晚上和小轩同床共枕， 一夜睡得很香。第二天司机师傅曲米定好早晨7点出发。 看傍河要从主道上向西走几百米。 傍河风光，早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一书中，作者说傍河夕照，色拉晨雾景色最美，我们没有看到傍河夕照，也没有看到色位乡的晨雾，但却看到色拉乡早晨的太阳照在大山之上的美景。在此拍摄的驴友还是很多的。 由色拉乡向南走不远就是热乌寺了。 司机曲米与一起去亚丁的驴友合影。曲米自称是山歌王子，一路上不时要唱上几句，为我们带来许多欢乐。 在海子旁，大家拍照留念。翻过波瓦山，路基本是是柏油马路，很好走，到赤土乡曲米家去喝酥油茶。曲米的父亲为我们煮好了酥油茶，火炉里木柴烧得正旺，阳光透过窗户射进来，喝一口酥油茶，暖暖的。在他家呆了半个小时，看了他家的佛堂，登上屋顶，远望整个村子。曲米大哥的面包车出了毛病，曲米帮着捣鼓了半天，车也没有修好。在赤土乡呆了有一个多小时。我们继续赶路，路一边是溪水，黄杨树的叶子是鹅黄色的，嫩嫩的，煞是可爱。 当地的杨树其实是分青杨树与黄杨树，我们分不清，一律称黄杨树吧。杨树叶子是色的，其他的树叶子是绿的，与碧绿的溪水、醋枯黄的草搭配起来，组成一幅美丽的画卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 围在曲米家火炉边，温暖、温馨的感觉油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉乡的乡村非常温馨的地方。 赤土乡是个风景区美丽的地方。([]
阮旭麟
本次活动是由Haglofs 中国公司策划组织，主旨除了让大家体验瑞典这座“北欧雪国”之外，也希望能让我们更了解Haglofs的历史和发展过程。能够参加这样的活动，我很高兴，感谢8264把这次体验机会给了我，感谢Haglofs 中国公司组织的活动。出发时间正好赶上过年，我在瑞典给大家拜年了。祝愿大家蛇年快乐，吉祥幸福永无疆！2月12日——北京集合出发飞往斯德哥尔摩到了机场看到已经有中文指示牌，真的非常方便。出关时候遇上一些小麻烦，瑞典海关官员在帮助我们办理出关手续。瑞典于中国时差7个小时，北京时间下午2点的飞机，到达是瑞典当地时间1610分。24小时没睡觉，一直过下午，吃了好多次晚饭。斯德哥尔摩在下雪，还好不像导游说的那么冷。2月13日——参观Haglofs总部以及在瑞典的旗舰店低调的正门这里有好几只狗狗，原来是公司允许员工带宠物上班，太人性化了。在总部不仅可以带狗狗上班，公司还为员工每周请来一名按摩师为员工免费按摩服务、还可以任选一天在家工作。品牌总监RICHARD给我们讲解了Haglofs的历史：Haglofs于1914年在瑞典的Dalarna镇上由VictorHaglof所创立。Haglofs在创立之初是以生产背包为主。90多年过去了，Haglofs现在已经成长为瑞典最大的户外品牌，同时也是北欧地区最大的户外产品制造商和提供商，其拥有全线的户外装备并分为服饰、鞋品及配件三大类。公司对环保要求很高，员工买车汽车排量不能高于2.0。对运输都是用海运，就是为了降低碳排放。他们和合作的企业也有一些要求，也是对环保和员工的待遇进行考核。公司有多名世界冠军，如滑雪，跳伞等。Haglofs 看到熟悉的8264公仔，感觉8264真的无处不在。一共60多人的团队，销售额达到7.8个亿有人说我装小清新，其实我真滴是小清新。摄影室Haglofs 有很多咖啡间、处处体现人性化、羡慕。市场经理AMILA女士一直做为我们的陪同，接机，带我们吃饭，带我们去旗舰店。 斯德哥尔摩的Haglofs总部新址，是用厂房改建。位于湖边，景色优美。内部办公环境的简捷舒适让一行人羡慕不已，而作为一个国际知名品牌只有十几个人的设计团队（公司设计服装6人，鞋4人，背包2人），其工作效率之高也给所有人留下深刻印象。Haglofs的旗舰店位于斯千哥尔摩市中心商业区的一个十字路口，300多平的面积虽然不是很大，但分区明确、摆放有序，还有Haglofs特有的鲜明色彩，空间感强，视觉感观也很有冲击性。作为品牌的专卖店，集中体现一种产品，显得更有气势。旗舰店外景Haglofs的旗舰店位于斯千哥尔摩市中心商业区的一个十字路口，300多平的面积虽然不是很大，但分区明确、摆放有序，还有Haglofs特有的鲜明色彩，空间感强，视觉感观也很有冲击性。作为品牌的专卖店，集中体现一种产品，显得更有气势。斯德哥尔摩中心城区街景、晚上由斯德哥尔摩乘火车到Kiruna、这里要说的一句的就是，火车站进入大厅不过安检、无人检票，在车站里面好多大屏幕你只要看好你要做的车次以及站台号、剩下就可以直接上车。斯德哥尔摩到科罗娜火车票990瑞典克朗，在欧洲座火车要比飞机贵很多，Haglofs想的很周到、从斯德哥尔摩坐了18个小时火车到瑞典北边一个小镇KIRUNA，进到北极圈200公里。（火车站）2月14日——入住冰雪酒店本人倾情露点演绎，拒绝裸替。打倒烟民酒吧冰雪酒店里面的酒吧在酒吧庆祝太浪漫了，必须带老婆一起来中国主酒店内景在冰雪酒店举办婚礼的新人手印墙冰雪酒店酒吧，用的酒杯都是冰做的喝完以后摆出的造型，起名节节高冰雪酒店和普通的酒店可以不一样，在零下20多度的房间睡觉还是需要勇气滴，这位洋妞给大家讲解入住酒店一些基本常识、（最不人性化的一点就是没有配暖被窝的、哈哈）([]
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